۱- قبل از جدا کردن سیلندر هیدرولیکی بالر فلزی هیدرولیکی، باید مدار روغن هیدرولیکی را افسرده کرد. در غیر این صورت، هنگامی که مفصل متصل به سیلندر روغن شل می شود، روغن پر فشار در خط بازگشت نفت پاشیده خواهد شد. تسکین فشار مدار هیدرولیک باید اولا شل چرخ دستی و یا پیچ تنظیم فشار در دریچه امداد و غیره، به تخلیه روغن فشار، و سپس قطع قدرت و یا منبع قدرت، به طوری که دستگاه هیدرولیک متوقف می شود عامل.
2. در هنگام disassembling، باید از آسیب رساندن به نخ بالای میله پیستون، نخ پورت نفت، سطح میله پیستون، و دیواره داخلی خط سیلندر جلوگیری شود. به منظور جلوگیری از قطعات باریک و باریک مانند میله پیستون از خم شدن یا تغییر شکل، استو باید در هنگام قرار دادن متعادل شود.
۳- به هم ریختن سیلندر هیدرولیکی بالر فلزی هیدرولیکی باید در محیطی تمیز و تمیز انجام شود تا از آلودگی ناشی از گرد و غبار اطراف، ناهنجارها و سایر خاک ها جلوگیری شود. قطعات از هم گسیفته باید از گرد و غبار محافظت شود (مثلاً قطعات از هم گسی گرفته شده باید با پارچه پلاستیکی پوشیده شود و پوشاندن آن با پارچه پنبه ای و دیگر پارچه های صنعتی ممنوع است).
4. قبل از disassembling سیلندر بالر فلزی هیدرولیک، تخلیه روغن در دو محفظه از سیلندر.
۵- خلع سلاح باید به ترتیب انجام شود. با توجه به انواع مختلف سیلندرهای هیدرولیکی، توالی disassembly نیز کمی متفاوت است. به طور کلی ابتدا باید سر سیلندر برداشته شود و میله پیستون و پیستون آخرین حذف شود. در هنگام disassembling سر سیلندر سیلندر روغن، باید از ابزارهای ویژه ای برای کلید اتصال نوع کلید داخلی یا حلقه حصر الاستیک استفاده شود، و استفاده از بیل تخت ممنوع است: کلاهک پایانی از نوع فلنگ باید با پیچ خارج شود، و چکش زدن مجاز نیست. هنگامی که میله پیستون و پیستون دشوار است به عقب نشینی، آن را مجبور نیست، پیدا کردن دلیل قبل از disassembling آن، مجبور کردن آن را باعث خراش.
۶- پس از به هم ریختن دقت کنید تا مشخص شود کدام قسمت ها می توانند همچنان مورد استفاده قرار گیرند و کدام قسمت ها باید تعمیر شوند.
